~ MamakTalk ~: 紐約豪華禮車致命大車禍 暴露潛藏安全漏洞

2018年10月10日 星期三

紐約豪華禮車致命大車禍 暴露潛藏安全漏洞



pic via npr

紐約上州日前發生重大加長型禮車車禍,事件過後官方發現肇事車輛上月沒有通過檢查,且駕駛沒有取得適當駕照。這起致命車禍也讓各界關注到加長型禮車的規範。

 

這起發生在6日車禍的造成20人喪命,包括兩對新婚夫妻與一個家庭的4名姊妹和另一個家庭的一對兄弟。聯邦當局表示,這是美國近10年來死傷最慘重的交通事故。

pic via yahoo finance

紐約州長古莫(Andrew Cuomo)公布這輛2001年款福特(Ford)Excursion加長型禮車是聲望加長型禮車公司(Prestige Limousine)所有。根據聯邦運輸部記錄,這家小型公司設於紐約州甘斯沃爾特(Gansevoort)。

 

記錄顯示,這家公司的3輛車輛上月檢查時都違反規定。發生車禍的這輛加長型禮車當時檢查出數項違規,包括驗出防鎖死煞車系統故障與無法運轉或是雨刷有缺陷。根據記錄,這家公司只雇用兩名駕駛。

豪華禮車示意圖(pic via google images)

美國國家運輸安全委員會(NTSB)正在調查車禍源因,將研究加長型禮車的安全規定。目前沒有規定要求加長型禮車乘客繫上安全帶。媒體彭博則報導,加長型禮車通常是由轎車或休旅車改裝。根據撞擊承受力專家說法,加長車輛與增加新的座位配置,將減損原先製造商按聯邦政府規定設計的安全功能。

 

維吉尼亞州高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)車輛研究中心副會長阿費拉艾斯(Raul Arbelaez)說:「車子加長了,主要考慮的是確保結構穩定與適合行駛於道路,以能夠搭載乘客、承擔負載還可耐用,但車子不一定能夠承受撞擊力道。」

豪華禮車示意圖(pic via google images)

他說,加長車輛多出的數千磅重的車架與金屬片,以及承載10多名乘客的重量,也讓煞車與輪胎承擔比原本設計還多的壓力。     美國國家安全委員會(National Safety Council)主席、前國家運輸安全委員會主席郝斯曼(Deborah Hersman)說:「這有點像是拼裝車,將車子分解,把不屬於原先設計的部分拼湊起來。很清楚的是,他們沒有與加長或改造前車輛相同的安全設計標準。」

 

郝斯曼說,這起致命事故凸顯這類車輛的許多缺陷,包括撞擊承受力、安全帶使用以及導致監管不力的零散州與聯邦規定。她說:「這是我們顯然有缺口必須填補的地方,現在州政策制定者與聯邦政府必須擔起責任,合作解決這個問題。」

豪華禮車示意圖(pic via nbc news)

3年前,紐約州長島發生加長型禮車車禍,造成4名女子死亡與另兩人重傷後,聯邦參議員舒默(Chuck Schumer)呼籲對聯邦安全標準展開調查。     民主黨員舒默當時在記者會上說:「現在大家清楚知道,加長豪華禮車讓車輪駛向嚴重悲劇。」他說:「加長型禮車經常缺乏基本的安全保護,包括沒有配備足夠的側面碰撞安全氣囊、防翻滾保護桿與適當的逃生出口等。」

 

資料來源:CNA

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